Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Premávka bezplatnej linky 902 do Rakúska (od DNES, 28.9.2026)

  • Autor: mk
  • Publikované

Do konca roka bude premávať bezplatný prieskumný autobus z Petržalky cez Berg, Kittsee a Edelstal do Prellenkirchenu.

Ilustračné foto © Tragáčik

Od 28. septembra do konca roka 2026 bude premávať cezhraničná autobusová linka 902, ktorá zabezpečí spojenie bratislavskej Petržalky s blízkymi rakúskymi obcami Berg, Kittsee, Edelstal a Prellenkirchen. Premávku bude zabezpečovať bratislavská Arriva na objednávku Bratislavskej integrovanej dopravy a preprava cestujúcich bude bezplatná.

Premávka bude zabezpečovaná denne okrem nedele a slovenských sviatkov v intervale 120 minút podľa cestovného poriadku.

Autobus bude prepravovať cestujúcich bez obmedzenia aj medzi zastávkami na území Rakúska. Nástup do autobusu bude možný iba prednými dverami, pričom vodičovi je potrebné oznámiť cieľovú zastávku, aby bolo možné zistiť záujem o prepravu medzi jednotlivými zastávkami.

Prieskumná premávka linky 902 je aktivitou v rámci projektu NUTSHELL@CE z programu Interreg Central Europe. O ďalšom osude tejto linky bude rozhodnuté po vyhodnotení skúšobnej prevádzky.

Viac k téme

BID otestuje cezhraničnú linku do Kittsee a Prellenkirchenu

Čítať viac

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Prasiatko22

#154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #151:
Presne tak, bohužiaľ veľa ľudí si tieto dva pojmy pletie.

Voľný pohyb - môžeš v tej druhej krajine žiť a pracovať bez víza

Schengen - eliminácia hraničných kontrol
Odpovedať

810zssk

#153 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #150:
Tam súčasný CP je zlo, navyše pri úplne inej trase by musel byť aj úplne iný CP. Ale áno, pozerajúc na CP, návoz na vlak o 6:15 by asi bol ok. Večer by to bolo viac o ničom, posledný odvoz od vlaku o 21:39 (teda z Viedne o 20:45).
Odpovedať

810zssk

#152 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #148:
Viem ako fungujú európske fondy, a očividne viem ako funguje Únia podstatne lepšie než ty. Podľa tvojej logiky preto že do rozpočtu EÚ prispieva napr. Litva tak 801ka bola financovaná Litvou. LOL.

Hlavne ale vôbec nechápeš o čom ten projekt bol. Prevádzka 801 nikdy z eurofondov financovaná nebola. Eurofondy boli použité na zavedenie linky, teda nákup dvoch autobusov a nejakú propagáciu. Samotná prevádzka bola zabezpečovaná na komerčnej báze (reálne tvorila stratu na čo na konci dňa doplácalo mesto, ale formálne objednávaná nikdy nebola). Nie je teda pravda že na linku prispievalo Maďarsko a že stratilo záujem keď sa "minuli eurofondy", lebo sa nemali aké eurofondy minút, keďže žiadne neboli.
Odpovedať

810zssk

#151 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #146:
"v momente keď podstupuješ kontroly, tak nemáš voľný pohyb." - Samozrejme že máš, prečo by si nemal? Voľný pohyb platí v celej únii, aj mimo Schengenu, t.j. aj tam kde sú zavedené hraničné kontroly. Voľný pohyb osôb je jednou zo štyroch základných slobôd na ktorých je celá EÚ postavená. Napokon, jeden z najväčších sporov pri Brexit dohode sa týkal práve voľného pohybu hoci Británia nikdy v Schengene nebola.

Práve to že pletieš schengen s voľným pohybom, čo sú dve nesúvisiace agendy, je problém okolo ktorého sa točíme. Schengen je len o zrušení hraničných kontrol, s voľným pohybom nič nemá.
Odpovedať

MatejBA

#150 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #143:
Pri súčasnom CP by to problem nebol, keďže v Prellenkirchen je odchod o 6:00 (Z Bratislavy cez Berg ide skôr, ale kým by sa tam dostal cesta by už bola otvorená) a posledný spoj ide odtiaľ o 20.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

3pa3ck3

#149 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #146:
https://www.europarl.europa.eu/factsheets/sk/sheet/147/libera-circolazione-delle-persone
Odpovedať

bobitwo

#148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: 810zssk #145:
Linka 801 bola pôvodne financovaná z EU fondov Program spolupráce Interreg V-A Slovenská republika – Maďarsko
https://www.partnerskadohoda.gov.sk/programy-cezhranicnej-spoluprace/ a samozrejme, súčasťou toho bolo aj národné financovanie, teda priamo prispievalo ako Maďarsko, aj Slovensko.

Takže áno, po minutí Eurofondov maďarská strana nemala ďalej záujem financovať danú linku

Edit: ak nevieš ako fungujú EU fondy, tak každý štát ročne odvádza peniaze do EU a tá si ich hádže do rôznych fondov a tie prerozdeľuje. Takže to nie sú nejaké cudzie peniaze, sú to peniaze, na ktoré sme sa vyzbierali.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Petto

#147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
16 minut chrono Farskeho - Berg ? To idu jazdit rikše ? Ja ze Crossway.
Odpovedať

bobitwo

#146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: 810zssk #142:
#43 - tvrdíš, že je jedno, či Slovensko, alebo Rakúsko, je to jeden priestor
#51 - zase tvrdenie jeden priestor

#66 - tu tvrdíš, že citujem: "Schengen je o zrušení kontrol, nie o voľnom pohybe (ten sa viaže na EÚ, vrátane našich území mimo Schengenu)." - v momente keď podstupuješ kontroly, tak nemáš voľný pohyb.

1/ Slovensko vstúpilo do EU 1.5.2004
2/ napriek tomu sme až do 21.12.2007, kedy vstúpilo Slovensko do Schengenu nemali voľný pohyb, podstupoval si kontroly na hraniciach, keď si prechádzal zo štátu mimo Schengenu do Schengenu a opačne. Voľný pohyb bol zaručený len v priestore Schengenu.
3/ takže nie, členstvo v EU ti nezabezpečovalo voľný pohyb, to ti zabezpečovalo až členstvo štátu v Schengenskom priestore a mohol si sa voľne pohybovať len v priestore štátov, ktoré patrili do daného priestoru.

Miešaš tu 2 veci a tvrdíš, že ja som mimo.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

810zssk

#145 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #123:
"Maďarská strana" 801ku nestratila záujem financovať, keďže ju nikdy nefinancovala.
Odpovedať

bobitwo

#144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Ike #139:
Prečo uhýbaš od témy?

Samozrejme nájdeš určite text, kde som spochybnil legalitu linky 902. Keď už to vyťahuješ.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

810zssk

#143 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #129:
Ad posledná veta - osobne som si veľmi želal aby keď sa raz bude riešiť obsluha Kittsee linka pokračovala až do Jaroviec (teda niečo na štýl Most/Farského - Berg - Kittsee - Jarovce) práve preto že by to vyriešilo napojenie juhu Bratislavy jednak na príhraničie a jednak na vlaku do Viedne. Ale to je žiaľ pasé potom ako schnitzli v čase 22-06 zavreli cestu medzi Jarovcami a Kittsee. Cúvame plnou parou vzad.
Odpovedať

810zssk

#142 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #100:
Nikde som nič také ani netvrdil, nauč sa konečne čítať. Ty si tu prvý vytiahol voľný pohyb a začal ho miešať so Schengenom tak som ťa opravil, strávil si 5 príspevkom snahou nejak obhájiť zjavný nezmysel a teraz sa snažíš zmeniť tému že mi pcháš do úst niečo čo som nepovedal.
Odpovedať

samkoh

#141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: samkoh #126:
P.S. Tým nechcem znevažovať stupavskú školu, nikoho tam nepoznám, len konštatujem, že sa také veci môžu stať.
Odpovedať

gejza

#140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Ike #137:
Ďakujem za objasnenie, ale zastávam názor, že dôvodová správa je forma PR od navrhovateľa, aby mu v pripomienkovom konaní a následnom.schvaľovacom konaní všetko prešlo bez zbytočných komplikácii ...
Povedzme, že vysvetľuje názory a záujmy navrhovateľa, ale jej znenie nie je právne záväzné.
Nie som "miestny právnik na imhd.sk", nikdy som takú ambíciu nemal.
Odpovedať

Ike

#139 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #138:
Mne je úplne jedno čo si chcel. Linka 902 je plne legálna a tým to zhasne 🙂
Odpovedať

bobitwo

#138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Ike #136:
Ty sa tu oháňaš zákonom.

Chcel som 2 právne definície, nedal si ani jednu.

Ale prosím, vyber si jednu z tých obcí v Rakúsku, ktorými sa tak rád oháňaš a tváriš sa, že tam nie je zabezpečená doprava v rámci záujmovej oblasti.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Ike

#137 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #135:
Tak si to zhrňme. V zákone 56/2012 Z. z. sa používal termín "územný obvod". Ten bol novelou č. 9/2019 Z. z. zmenený na "záujmové územie", pričom v dôvodovej správe bolo vysvetlené, že je to na účel cezhraničnej dopravy. Zákon 332/2023 Z. z. túto terminológiu prebral a opäť dovysvetlil v dôvodovej správe, ktorú som poslal nižšie.

Ale miestni právnici na imhd.sk sa budú skalopevne tváriť, že územný obvod je len na území Slovenskej republiky 😁

Čiže v skutočnosti platí opak ako v dôvodovej správe, chápem to správne?
Odpovedať

Ike

#136 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #133:
Spýtaj sa svojho právnika...
Odpovedať

gejza

#135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: 3pa3ck3 #134:
Dvaja právnici, tri názory .... spomienka na školské časy 😁
Odpovedať