Galérie › Update › Historické električky sú v Japonsku stále v bežnej premávke (7.2.2024)

#247 z roku 1960 so "sapporským štýlom", ktorý spočíva v zaoblenom tvare karosérie, na vtedajšie japonské pomery netradičnom

Umývacia linka s električkou #3203 vyrobenou v roku 1955 alebo 1956

Jedna z dvoch najstarších prevádzkovaných električiek v Okajame v roku 2023 - 70-ročná električka prezývaná KURO (čierna)

Električka z roku 1929 v bežnej prevádzke aj v roku 2023

#1913 z roku 1957 (ex Kjóto #1929)

Posledná z električiek radu 850 z roku 1958 vyrobených firmou Naniwa Kōki v prevádzke v roku 2023

#376 z roku 1962 sa manipulačne presúva v protismere pri depe

Trojica električiek príbuzých radov 202, 211 a 300 vyrábaných v rokoch 1950 - 1954

#208 na trati do Asako vedúcej čiastočne mimo ulíc

Pracovisko vodiča v električke #1092 z roku 1957

Interiér #1092 z roku 1957

#1352 z roku 1960

Dvere určené na nástup majú podsvietený nápis "vstup"

#1207 z roku 1958 pod hradom

Depo Kamikumamoto s električkami vyrobenými v rokoch 1951 (#1063) a 1957 (#1094)

Električka vyrobená firmou Naniwa Kōki v roku 1960 na spoji linky 2 predĺženom v čase špičky po segregovanej električkovej trati prímestského charakteru

Jedna z električiek Hitachi vyrobených v roku 1959 bola zároveň jednou z najstarších električiek v bežnej prevádzke v Kagošime v roku 2023

Električky radu 2003 jazdili v Kjóte až do zrušenia tamojšej električkovej dopravy v roku 1978, následne boli presunuté do Macujamy

Električka z roku 1965 vybavená farebnými LED displejmi

#617 z roku 1959

Dláždená trať v centre Kóči so zastávkou vybavenou prístreškom

#202 z roku 1950

#7071 na jednokoľajnej trati v centre mesta

#7076 z roku 1967

V roku 2023 bola presná polovica električiek z celkovo 30 električiek v Tojame vyskopodlažná a polovica nízkopodlažnná

Vyhľadávanie

Triedenie