Zmena dopravcu na linke 525 do Chorvátskeho Grobu (od 1.9.2017)

Táto informácia je zaradená v archíve. Aktuálne informácie nájdete v menu.

Autor: mhd
Publikované

Od 1. septembra linku 525 preberá dopravca Slovak Lines.

Od 1. septembra 2017 budú na doterajšej regionálnej linke 525 do Chorvátskeho Grobu premávať autobusy dopravcu Slovak Lines podľa cestovného poriadku tohto dopravcu. Z hľadiska tarify sa pre cestujúcich nič nemení, keďže naďalej bude platiť platná tarifa Integrovaného dopravného systému Bratislavského kraja (IDS BK).

Dopravný podnik Bratislava bude na tejto linke vykonávať dopravu len do štvrtka 31. augusta 2017.

Viac k téme

Dopravný podnik zrejme ukončí prevádzku linky 525 do Chorvátskeho Grobu

Čítať viac

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Valec

4.9.2017

#58

Reakcia na: Miro #56:

Smerom z Prahy sa na všetkých zastávkach nastupuje len prednými dverami.

Odpovedať

810zssk

4.9.2017

#57

Reakcia na: akbib #49:

Ak mate na karte elektricenku aj na zonu 610, normalne si vypytate listok do cielovej zastavky z karty a strojcek sam vyda listok za 0 eur. Vodicovi nemusite hlasit ze mate elektricenku.

Odpovedať

Miro

4.9.2017

#56

Keď som bol na návšteve v Prahe, býval som v hoteli v Průhoniciach, čo je mimo Prahy a k metru som jazdil autobusom DPP. Mimo Prahy sa nastupovalo len prednými dverami a vodič kontroloval a predával lístky. Akonáhle vošiel do Prahy, už sa mohlo nastupovať všetkými dverami. Takto majú ošetrený smer do Prahy. V opačnom smere je to horšie, pretože vodič nemôže vedieť, či tí, ktorí nastúpili na území Prahy a idú ďalej, majú lístok mimo Prahu. To môže skontrolovať asi len revízor.

Ja som mal 24 hodinový lístok pre Prahu a na úsek mimo som si doplácal jednotlivo u vodiča.

Odpovedať

akbib

4.9.2017

#55

Reakcia na: dupe #52:

Takisto ďakujem za reakciu! ?

Odpovedať

akbib

4.9.2017

#54

Reakcia na: Valec #51:

Ďakujem veľmi pekne za pomoc! ?

Odpovedať

david1

4.9.2017

#53

Reakcia na: Valec #50:

Asi to vyhlásili cez miestny rozhlas ?

Odpovedať

dupe

4.9.2017

#52

Reakcia na: akbib #49:

Staci povedat pri kupe listka ze mate elektricenku. Po prilozeni karty vyda vodic listok, ktory "neplati ako cestovny doklad" v sume 0 €. Ziadne zazeranie sa nekona, vodici si na to uz zvykli ?

Odpovedať

Valec

4.9.2017

#51

Reakcia na: akbib #49:

Je to presne tak, ako píštete v prvých dvoch vetách.

Odpovedať

Valec

4.9.2017

#50

Reakcia na: david1 #48:

Neboj, boli tam niekoľkokrát. Na prvej jazde chytili skoro celý autobus, na ďalších už "záhadne" všetci lístky mali.

Odpovedať

akbib

4.9.2017

#49

Reakcia na: Valec #46:

Takže pokiaľ mám aj tú 610 zónu, tak stačí teda ak klasicky priložím kartu k čítačke v autobuse Slovak lines a pán autobusár ma pustí ďalej, bez toho, aby som si u neho ešte musela kúpiť ďalší lístok? Nebude na mňa divne zazerať, že čo som si to dovolila/ vymyslela? ?
Alebo je to ako tvrdí "pressburder" - 45, že to takýmto systémom už dávno neplatí?
Ďakujem.

Odpovedať

david1

4.9.2017

#48

Reakcia na: Valec #47:

No zjavne tam roky nebol revízor, keď sa ľudia teraz čudujú...

Odpovedať

Valec

4.9.2017

#47 1

Reakcia na: TeBeCe #42:

Kde je ten komentovač, ktorý sa divil, že sa tam neplatí? ?

Odpovedať

Valec

4.9.2017

#46

Reakcia na: akbib #41:

Linka stále premáva, nič sa obnovovať nemusí. Ak ste mali správny lístok teraz, tak platí aj naďalej na tej istej karte. Do Čiernej vody však treba mať zaplatené zóny 100+101+610, je jedno či v jednom PCL, alebo si to vyskladáte z PCL 100+101 a 15 min. lístka.

Odpovedať

pressburger

4.9.2017

#45 2

Reakcia na: akbib #43:

K tej električenke, ktorú máte, si okrem zón 100+101 priplatíte aj zónu 610 (kam patrí Čierna Voda). Potom pri nástupe do vozidla len priložíte kartu a neplatíte nič (ale takto to už funguje niekoľko rokov)

Odpovedať

Trolley

4.9.2017

#44

Reakcia na: akbib #43:

Môžeš si kúpiť električku na taký počet zón cez ktoré cestuješ.

Odpovedať

akbib

4.9.2017

#43

Reakcia na: TeBeCe #42:

Čiže ani doplatenie 1 regio zóny, by nepomohlo na oslobodenie od každédenného kupovania lístka na cestu?

Odpovedať

TeBeCe

4.9.2017

#42 2

Reakcia na: akbib #41:

Listky MHD uz dobre 2 roky na Ciernu Vodu neplatia....

Odpovedať

akbib

4.9.2017

#41

Bude táto linka 525 obnovená po novom roku?
A ako to je vlastne s platením. Doteraz mi do Čiernej vody platil trojmesačný lístok MHD a odteraz si budem musieť kupovať každé ráno lístok? Či je potrebné si zaobstarať nejakú špeciálnu kartu aj na toto, aby mi naďalej platil tento trojmesačný lístok?
Vopred ďakujem za odpoveď. B.M.

Odpovedať

810zssk

4.9.2017

#40

Prvy pracovny den na 525ke Slovak Lines oslavil nevypravenim jedneho z troch poradi v rannej spicke. Vynechane odchody 5:25, 6:25 a pravdepodobne vynecha aj 7:25.

Odpovedať

810zssk

1.9.2017

#39 2

Reakcia na: Valec #32:

Ako to nakoniec jazdi?

Odpovedať

810zssk

31.8.2017

#38

Reakcia na: jandro #37:

1. Vajnory - Chorvatsky Grob je ina zmluva a ta konci k dnesnemu dnu.
2. Nenavrhujem znizovat vykony, mierne skratenie trasy sa vykompenzuje par spojmi navyse.
3. Aj keby sa vykony znizili, mame kopu miest v sieti kde sa hodi pridat.

Odpovedať

jandro

31.8.2017

#37

Reakcia na: 810zssk #36:

zrejme DPB musí dodržať zaplatené výkony na rok 2017, tak preto tu linku 153 nielenže ponechali, ale aj rozšírili, aby nahradili úsek Vajnory-Chorvátsky Grob, keď už sú vozy v teréne ... mimochodom 54ka kedysi už jazdila v úseku Sklabinská - Studená ... boli návrhy kedysi spojiť 52 a 54 alebo predlžiť 52 k OC Vajnoria resp. 54 ku Kauflandu v Rači ... Vajnorákom by pomohla možno 153 k OC Vajnoria, len to by potom chodila od Tesca a k Tescu

Odpovedať

810zssk

31.8.2017

#36

Reakcia na: jandro #34:

153 bude jeden voz celodenny a jeden spickovy. 54+153 spojenu by kludne vyjazdili dva celodenne vozy v polhodinovom takte bez dier.

Predpokladam ze totozne odchody 53/153 su dosledkom nadvaznosti na elektricky. Hoci ak obe maju 30 min, tak tam mohol byt preklad. Ale toto je zrejme CP zbuchany narychlo na uhasenie problemu.

Odpovedať

SJT.1

31.8.2017

#35 1

Reakcia na: Trolley #28:

To sa opýtaj hlavne na VÚC prečo taký bordel objednávajú a prečo BID robí veľké kulové, že CP sú stále podľa dopravcu ako si to istý bordelár menom Martinovič nakreslí a ako mu to Frankensteinov pos-cock Csáder opečiatkuje a podpíše. ? Dúfam, že dni toho grobiana sú sčítané ...

Odpovedať

jandro

31.8.2017

#34

Reakcia na: 810zssk #31:

na 54-ke jazdí jeden voz celý deň, podľa toho "z" v CP sa dá usúdiť, že na 153-ke budú jazdiť dva vozy, ale je možné, že budú jazdiť aj na 53-ke ... 153 cez víkendy má z konečnej vo Vajnoroch cca rovnaké odchody ako 53, dáva to niekomu nejaký zmysel?

Odpovedať

david1

31.8.2017

#33

Reakcia na: Valec #32:

Ešte aj L525 by som zaviedol zachádzku k stanici. Určite by si to našlo cestujúcich.

Odpovedať

Valec

31.8.2017

#32

Reakcia na: Trolley #28:

Zrejme nakoniec nevynechá.

Odpovedať

810zssk

31.8.2017

#31

Reakcia na: david1 #29:

Spojenie 54 a 153 je urcite dobry napad, mozno by mohlo aj usetrit voz. Beriem to tak ze aktualna 153 je narychlo spravene docasne riesenie a snad sa coskoro zmeni.

Odpovedať

810zssk

31.8.2017

#30 1

Reakcia na: Trolley #28:

Cestujuci by to zneuzili.

Odpovedať

david1

31.8.2017

#29

Reakcia na: TomJ #22:

Nebola by zbytočná keby viac povymetala vnútro Vajnôr a zachádzala aj k stanici. V špičke je to určite rýchlejšia linka ako L53 ktorá poobede stojí už od Konradu a ráno cez celé Vajnory až po nadjazd.

Dala by sa prípadne spojiť s L54 a urobiť z toho Vajnorský vymeták.

V súčasnej trase by ju však v pohode nahradil SL.

Odpovedať

Trolley

31.8.2017

#28

A prečo vlastne SL vynecháva niektoré zastávky?

Odpovedať

810zssk

31.8.2017

#27 1

Reakcia na: Joyki #26:

Akokolvek fascinujuce to je, zda sa ze SL dokaze prevadzkovat este vacsi bordel ako DPB ?

Odpovedať

Joyki

31.8.2017

#26

Senecké autobusy neviem či ešte zvyknú svojvoľne meniť svoje trasy zo dňa na deň, ale nie až tak dávno v pohode chodili raz po diaľnici, raz po starej seneckej aj keď v CP mali zastávky Bratislava, Logistické centrum, Bernolákovo, Sacky a Veľký Biel, rázc. ?

Odpovedať

TomJ

30.8.2017

#25

Reakcia na: Mike #24:

Minule som videl ísť nejaký bus SL po trase 153-ky. Ale tiež to asi bolo svojvôľou vodiča.

Odpovedať

Mike

30.8.2017

#24

Reakcia na: TomJ #22:

Lajnsy tade nepôjdu. Teda podľa zverejneného CP 525 stoja vo Vajnoroch iba pri MIÚ. Pôjdu asi ako 53, lebo je to kratšie, ale v špičke počas zápch môžu ísť aj ako 153, lebo to je rýchlejšie. To bude také SADistické, že si sami vyberú trasu ...

Odpovedať

810zssk

30.8.2017

#23 1

Reakcia na: TomJ #22:

To je zial bratislavska realita. Radsej budeme subezne platit dva autobusy a doplatia na to obaja objednavatelia, ako ulomit z ega pana Csadera a zaviest jednu koordinovanu (a trebars aj kofinancovanu) linku. Tolko penazi sa tu vyhadzuje do luftu v mene zabomysich vojen, ze keby sa s tym prestalo tak zarobime viac ako na Fresovej doprave "zdarma".

Odpovedať

TomJ

30.8.2017

#22 2

Reakcia na: Trolley #21:

Už tu je zverejnený nový CP linky 153. Podľa mňa je to ale úplne zbytočná linka. Na tých dvoch zastávkach vo Vajnoroch mali stáť Lajnsy a bolo by to vyriešené. Takto pôjdu súbežne dve linky dvoch dopravcov. Po ďalšie, je vôbec nutné, aby tam 153 jazdila? Veď dané zastávky obsluhuje aj linka 54, ktorá by prípadne mohla premávať obojsmerne cez ulicu Pri mlyne.

Odpovedať

Trolley

30.8.2017

#21

Reakcia na: david1 #6:

Ale veď to malo kopírovať trasu a zastávky súčasnej L525. Čo bude s L153 sa stále nevie?

Odpovedať

SJT.1

30.8.2017

#20

Reakcia na: Joyki #17:

... a ten kto cestuje z danej zastávky po prvé alebo veľmi sporadicky na daný smer, tak nemá šancu zistiť ostatné nácestné menej významné zastávky. A potom sa blbečkovia na VÚC a SADkách divia, že prečo ľudí cestovanie autobusmi nasiera (okrem teda toho, že vo väčšine tohoto bananistanu neexistujú u SADiek prestupné, týždňové a mesačné lístky ale iba ako otrok nabíjaš kartu na kredit a aj to ak si v území prekrytu dvoch SADiek, tak musíš mať dve karty lebo vzájomné uznávanie je zjavne hi-tech riešenie). Nielenže nezistí človek vôbec kde všade jeho spoj stojí (väčšinou by na linke mali byť maximálne 2-3 varianty trás) ale ani nezistí, kedy sa tam dostane a či vlastne vôbec ak si skrz svojvôľu dopravca zapracoval do CP zachádzku ako ho napadlo alebo ako sa podarilo na náhodu. Amatér group Csáder a spol. tí schvália Slovak Lines aj použitý toaleťák a Frankenstein sa pod to podpíše s úsmevom.

Odpovedať

Troll

29.8.2017

#19

Reakcia na: Joyki #15:

Ale označníky ako citylighty by boli vtipné. ?

Odpovedať

810zssk

29.8.2017

#18

Reakcia na: Joyki #17:

Jaj, sorry

Odpovedať

Joyki

29.8.2017

#17 2

Reakcia na: 810zssk #16:

Akože... irónia. Lebo teraz asi vymenia normálny intervalový DPB - CP za 5-stranový lajnovský.

...

Alebo vlastne nie! Nový trend je na jednu A4 nacpať komplet celú obsluhu danej zastávky s nanoveľkosťami čísiel liniek a na ďalšiu A4 vedľa napísať všetky poznámky.

Odpovedať

810zssk

29.8.2017

#16

Reakcia na: Joyki #15:

Cestovny poriadok na MEGABOARDE? Odkial mas tu informaciu? Lebo to teda znie dost nepravdepodobne...

Odpovedať

Joyki

29.8.2017

#15 1

Vraj Slovak Lines najal spol. BigMedia, aby na svojich zastávkach blízko Bratislavy zabezpečila megaboardy. Predpokladá sa, že tam budú nalepené nové CP nového dopravcu - v prípade linky 525.

Odpovedať

komentovač

28.8.2017

#14

Reakcia na: 810zssk #12:

existuje taky koncept, ze revizori sa to vola ?

Odpovedať

Pajo

28.8.2017

#13 2

Väčšina ľudí si za úsek mimo 100+101 nepriplácala vôbec nič. A preto maximálne podporujem túto zmenu.

Odpovedať

810zssk

28.8.2017

#12 4

Reakcia na: komentovač #7:

Ale drviva vacsina cestujucich neplatila cestovne.

Odpovedať

lublo

28.8.2017

#11 3

Reakcia na: Troll #10:

Nerozumiem. Vsak sa tam normalne oznacovali listky...Plus obec platila.

Odpovedať

Troll

28.8.2017

#10 1

Reakcia na: komentovač #7:

Ak si myslíš, že 12 x 6 000 € pokryje všetky náklady na jej prevádzku...

Odpovedať

kecho

28.8.2017

#9 4

Reakcia na: komentovač #7:

Obec/mesto Bratislava plati kolko mesacne za prevadzkovanie liniek? A v spojoch si napriek tomu musime iznacit listok (mat pcl).

Odpovedať

kecho

28.8.2017

Reakcia na: on-line #1:

Niet nad prehladnost a jednoduchost. ?

Odpovedať

komentovač

28.8.2017

#7 2

Reakcia na: Petto #2:

Akej "bezplatnej"? Obec Chorvátsky Grob za to musela platiť vyše 6000€ mesačne.

Odpovedať

david1

28.8.2017

#6 1

Reakcia na: Alexidlo #5:

Niečo tam budú musieť vymyslieť lebo podľa finálneho CP tade prejde bez zastavenia. Vo Vajnoroch bude zastavovať iba pri Miestnom úrade. Doteraz bola L153 tvorená iba z prejazdov L525.

Odpovedať

Alexidlo

28.8.2017

Čo bude s vozidlami 3301 a 3303 ?
Asi budú jazdiť už len na linke 153 ?

Odpovedať

810zssk

28.8.2017

Reakcia na: on-line #1:

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Odpovedať

MatejBA

28.8.2017

#3 1

Reakcia na: Petto #2:

To bude peticii ako chcu zase zadarmo cestovat ?

Odpovedať

Petto

28.8.2017

#2 10

koniec "bezplatnej" prepravy na 525tke ? ?

Odpovedať

on-line

28.8.2017

#1 3

tu je aj officialny cp https://www.slovaklines.sk/fileadmin/user_upload/cestovne_poriadky/pal/102444.pdf

Odpovedať

Novinky e-mailom

Viac k téme

Dopravný podnik zrejme ukončí prevádzku linky 525 do Chorvátskeho Grobu

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Valec

810zssk

Miro

akbib

akbib

david1

dupe

Valec

Valec

akbib

david1

Valec

Valec

pressburger

Trolley

akbib

TeBeCe

akbib

810zssk

810zssk

810zssk

jandro

810zssk

SJT.1

jandro

david1

Valec

810zssk

810zssk

david1

Trolley

810zssk

Joyki

TomJ

Mike

810zssk

TomJ

Trolley

SJT.1

Troll

810zssk

Joyki

810zssk

Joyki

komentovač

Pajo

810zssk

lublo

Troll

kecho

kecho

komentovač

david1

Alexidlo

810zssk

MatejBA

Petto

on-line