Nerozumiem. Cestovné poriadky sú tu spracované úplne rovnako ako na všetkých ostatných sekciách iMHD. Stačí kliknúť na odkaz "Cestovné poriadky".
Ak niečo prehliadam, prosím, vysvetlite mi to niekto.
V rámci riešenia Plánu dopravnej obslužnosti bol zostavený zoznam liniek, na ktorých by mohli byť nasadzované malokapacitné autobusy:
Linka L1 - zabezpečuje prepojenie internátov lekárskej fakulty so stanicou vo Vrútkach,
Linka L2 - zabezpečuje prepojenie internátov lekárskej fakulty s nemocnicou,
Linka 25 - krátka linka, ktorá zabezpečuje prepojenie Kolónie Hviezdy so stanicou vo Vrútkach,
Linka 47 - zabezpečuje dopravnú obslužnosť obytnej zóny "Nový Martin" a jej prepojenie s Vrútkami - trasa linky je vedená po pomerne úzkych uliciach,
Linky 101, 102, 103, 104 - zabezpečujú prepojenie s areálom ZŤS,
Linka 22 - pracovná linka, ktorá prepája Martin s Novou Neografiou, Nočná linka
Zrejme na obsluhu Noveho Martina, kde sa udajne neda jazdit s normalnym autobusom. Ale v rozbore o cinnosti DPMM z aprila tohto roka sa nakup dalsich vozidiel vyslovene nespomina. Ibaze by bol zahrnuty v tom rieseni obsluhy NM.
Ja mám otázku inú... Ak sa dobre pamätám, niekedy na jar bol nejaký šum, že by DPMM mal záujem kupovať zopár midibusov na linky MHD. Platí to ešte? Ak áno, je nejaký časový rámec, kedy by do toho šli a na aké linky by mohli byť nasadené?
Jedna otazka z historie. Pamata si niekto, kedy skoncil v Martine predaj listkov mimo vozidla? Bolo to pri zavedeni EMtestu v roku 2000, alebo este paralelne fungoval aj predpredaj? Na stranke mesta sa v roku 2002 pisalo, ze listok sa da za rovnaku cenu (8 Sk) kupit AJ u sofera autobusu.
LABTEC